广州金光东隧道工程首节万吨沉管成功浮运【手机赌钱游戏平台】

不久的将来,广州大学城将增添一条免费快捷通道。记者昨日随广州市城乡建设委主任简文豪视察仑头—生物岛—大学城隧道系统工程时了解到,该工程计划于明年一季度末完工,明年6月正式通车,届时,市民从科韵路可一路快速直达大学城,全程只需25—30分钟。

中新网广州5月5日电
广州国际创新城金光东隧道工程建设取得重要进展,记者5日从交通运输部广州打捞局了解到,该隧道工程首节沉管当日浮运成功。

3月2日,广州国际创新城金光东隧道工程开始环评公示。本次过江隧道的建设,将快速连接番禺与大学城,项目总投资超过20亿元。

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据悉,此次浮运的首节沉管编号为E6,全长77米,重达14000多吨。当日,该沉管由广州打捞局“重任1500”半潜驳装载运输到安装现场的下潜区,利用半潜驳的下潜完成沉管的试漏工作后顺利起浮,并安全浮运到大学城寄放区寄放,预计今年9月沉放安装。

3月2日,广州国际创新城金光东隧道工程开始环评公示。位于大学城南侧的国际创新城被定位为大学城的延伸区,已有暨大和广医进驻,但与大学城的交通联系一直是难题。本次过江隧道的建设,将快速连接番禺与大学城,项目总投资超过20亿元。

仑头—生物岛—大学城隧道系统工程从2005年8月就开始动工了。通过这条路,不但生物岛自身路网与市区主要干道连接了起来,仑头、生物岛和大学城三地也都增加了一条地面通道。到2010年亚运会的时候,这个工程还是连接大学城内9个亚运场馆的重要通道。

广州国际创新城位于广州大学城南岸,未来将打造成一个集高教研发、科技服务、创新产业于一体的创新发展核心区。全球通信巨头思科中国创新总部落户广州国际创新城,未来将建成中国首个以智能制造云产业为核心、年产值规模超千亿元的智慧城。

环评显示,国际创新城位于广州都会区中部,番禺区东北部,距珠江新城17公里、距广州南站10公里;北至仑头水道,东、南至金山大道,西至南沙港快速,面积73平方公里。空间结构为“一核两翼”,包括北翼的生物岛,核心的大学城和南翼的南岸起步区、南村地区、化龙地区、国际展贸城。

到明年6月,工程将正式通车,届时市民从科韵路走城市快捷路到仑头立交,进入仑头—生物岛隧道,再接生物岛—大学城隧道,就可一路快速直达大学城。这段道路总长约14公里,按城市快捷路和过江隧道的设计时速60公里估算,从广州天河到大学城就只需25-30分钟。

广州国际创新城金光东隧道是连接珠江两岸大学城与广州国际科技创新城南岸起步区的主要通道,全长2710米,双向四车道。项目总投资约22亿元,预计2020年底完工。

根据公示内容,广州国际创新城金光东隧道工程主线为南北走向,起于南大干线与规划金光东大道的交叉口,沿金光东大道向北下穿珠江新造水道,终点位于大学城外环路与中八路交叉口。工程按城市主干路设计,设计速度为50公里/小时,主线隧道为双向四车道,匝道设计为单出入口双车道,匝道设计速度为30公里/小时。

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