远望400马力 第黄金时代款丰田86 GT4赛车展布【手机赌钱游戏平台】

[汽车 赛事]
丰田近日宣布旗下北美品牌Scion的FR-S将作为在2013年4月20日举办的丰田专业/名人汽车赛(Toyota
Pro/Celebrity race)的官方赛车,同时Scion
FR-S也成了该赛事历史上首次使用的后轮驱动赛车。

[汽车 赛事]
目前国际赛场上已经有好几个版本的丰田86赛车了,近日英国赛车工程公司GPRM也发布了其研发的丰田86
GT4赛车,该赛车是第一款针对FIA
GT4规则研发的,该公司还为这款赛车特别订制了一款发动机。

[汽车 赛事] 日前,为了给入门级赛事新选择,丰田赛车部门TMG(Toyota
Motorsport GmbH),发布了专为入门汽车赛事设计的GT86
CS-V3赛车,并且价格也相对合理,为38500欧元,约合人民币30万元。

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『文中全部图片来自TopSpeed网站』

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丰田推出的后驱双座跑车GT86,从上市后就受到很多追求汽车性能的车迷们的欢迎,并成为许多汽车赛事的参赛用车,像D1
GP漂移赛和纽博格林24小时耐力赛,都可见到GT86的身影。

作为一部官方赛车,Scion
FR-S经过“轻度”改装,大量使用了来自丰田赛事部门TRD(Toyota Racing
Development)的相关零部件,包括制动力更强的刹车系统、操控更精准的避震系统、18英寸的轮圈、更大的进气口、不锈钢排气系统和赛车相关的安全装备等。经过升级后的Scion
FR-S赛车可以在7000rpm时输出210马力的最大功率,虽然账面数据上只比原厂高出10马力,但是作为一部赛车的它,综合性能已经不可同日而语了。

GPRM与Nicholson
McLaren发动机公司合作完成了对这款2.0升4缸水平对置发动机的深度开发,预计输出动力在360至400马力之间,而最终的具体数值将在测试完成之后才能确定下来。

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GT86 CS-V3赛车,是以V3
Class规范所打造的赛车,发动机方面换装了竞技用的排气系统,最大功率比民用版略有增加,但86赛车对底盘做了强化处理,并优化了车身配重,强化了底盘悬挂和刹车系统,让86赛车能够有更好的操控表现。

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